Suzuki GSX 1200
GSX1200 je čistou esencí klasického vzhledu, kterou umocňují zejména zadní kyvná vidlice se dvěma pružícími a tlumícími jednotkami a rozsáhlé použití
chromovaných dílů. Motor, upravený z verze GSF1200, nabízí ještě dynamičtější a
brutálnější zátah z nízkých otáček. Tento model přišel na světlo světa v roce
1999 (a vyráběl se poté i v roce 2000, kdy byla výroba ukončena) s téměř
totožným motorem jako Bandit 2000. Motor má jiné 32 mm karburátory a je vyladěn
k dodávání síly hlavně v nízkých a středních otáčkách a má větší
kroutící
moment. Motor dodává 109,5 PS při 8037 min-1 a 107 Nm při 6466 min-1
(měřeno). Ale největší výhoda je, že 90% kroutícího momentu je již dostupná při
3800 min-1 a to přináší ohromnou sílu na spodku. GSX1200 je více
"retro" než Bandit díky dvěma tlumícím/pružícím jednotkám Showa a má i trochu
odlišnou pozici řidiče. Karburátory mají TPS (Throttle Positioning Sensor) pro
rychlou odezvu na plyn a velkou akceleraci. Hodně jezdců, hledajících kombinace
snadného používání, komfortu, síly, kvality řízení, bude s tímto modelem
spokojeno. Klíčové pro tento velký bike je nostalgie kombinovaná s
posledními technologiemi.
Technické parametry
| Typ motoru | čtyřdobý vzduchem a olejem chlazený řadový čtyřválec, SACS, DOHC |
| Zdvihový objem (cm3) | 1 157 |
| Vrtání x zdvih (mm) | 79 x 59 |
| Max. výkon (kW/PS) | 72/98 při 8 500 min-1 |
| Max. kroutící moment (Nm) | 98 při 4 500 min-1 |
| Spouštěč | elektrický |
| Objem pal. nádrže (l) | 18 |
| Převodovka / sek. převod | 5 rychlostí / řetěz |
| Rozměry - délka/šířka/výška (mm) | 2 140/780/1 100 |
| Rozvor (mm) | 1465 |
| Výška sedla (mm) | 780 |
| Hmotnost bez náplní (kg) | 211 |
| Brzdy (přední/zadní) | kotoučová dvojitá 4-pístková 310mm, kotoučová jednoduchá 2-pístková 240mm |
| Pneumatiky (přední/zadní) | 120/70 ZR17 / 170/60 ZR17 |
| Kompresní poměr | 9,5:1 |
| Karburátory | CVK32 x 4 |
| Rozvor kol (mm) | 1 465 |
| Světlá výška (mm) | 125 |
Model roku 2001
Model roku 2000
Model roku 1999
